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3FBW Fahrzeugverkehr Baden-Württemberg
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Transmission voie machine
Transmission voie machine nennt sich die Erweiterung der Signaltechnik in Frankreich für Hochgeschwindigkeitsstrecken und wird mit TVM abgekürzt. In der deutschen Sprache bedeutet dies Übermittlung der Daten vom Streckensignal in den Führerstand der Lokomotive. Dazu werden neben den üblichen Signalen folgende weitere Signalstellungen definiert.
Hauptsignal Fahrt 300 Kilometer in der Stunde Hauptsignal Fahrt 270 Kilometer in der Stunde Hauptsignal Fahrt 230 Kilometer in der Stunde Hauptsignal Fahrt 170 Kilometer in der Stunde Hauptsignal Fahrt 80 Kilometer in der Stunde
Der Übergang von TVM zum normalen System (Crocodile) erfolgt immer mit 80 Kilometer in der Stunde. Anstelle von einem Lichtsignal wird die Signalstellung im Führerstand angezeigt. An der Stelle des Lichtsignals ist ein großes Schild aufgestellt (großer gelber Pfeil auf dunkelblauem Hintergrund).
Für Geschwindigkeiten bis 430 Kilometer in der Stunde werden folgende Signalstellungen verwendet.
Hauptsignal Fahrt 430 Kilometer in der Stunde Hauptsignal Fahrt 320 Kilometer in der Stunde Hauptsignal Fahrt 230 Kilometer in der Stunde Hauptsignal Fahrt 170 Kilometer in der Stunde Hauptsignal Fahrt 130 Kilometer in der Stunde
Der Blockabstand beträgt 1500 Meter, kann aber auch größer sein (bei höheren Geschwindigkeiten oder bei Strecken mit starker Steigung/Neigung). |
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