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3FBW Fahrzeugverkehr Baden-Württemberg
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Automatic Train Control
Das Automatic Train Control ist ein Zugsicherungssystem und wird mit ATC abgekürzt. Mit dem ATC können die Geschwindigkeiten 0, 30, 70, 120, 170, 220, 230, 255, 270, 275, 285 und 300 Kilometer in der Stunde übermittelt werden. Die Balisen sind dabei entweder aktiv oder inaktiv und haben ansonsten die gleichen (unveränderlichen) Informationen. Das ATC wird auf den Schnellfahrstrecken in Japan verwendet (Shinkansen). Die Schnellfahrstrecken in Japan werden ausschließlich vom Shinkansen benutzt (mit einer grundsätzlich unabhängigen Infrastruktur ähnlich wie beim Transrapid). Die meisten Strecken werden mit 2 Zügen bis 6 Zügen pro Stunde und Richtung bedient. Die durchschnittliche Geschwindigkeit liegt bei 240 Kilometer in der Stunde bei einer Höchstgeschwindigkeit von 300 Kilometer in der Stunde. Die Signale werden vom Fahrdienstleiter von Hand auf Fahrt (Farbe grün) gestellt. Eine Gleisfreimeldung findet nicht statt. Auf dem Tokaido Shinkansen (Tokyo - Osaka - Hiroshima - Hakata mit 1200 Kilometer Streckenlänge) werden neben den 6 schnellen Shinkansen (5 Stunden Fahrzeit) noch 2 Züge pro Stunde und Richtung bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 190 Kilometer pro Stunde eingesetzt und 2 weitere Züge pro Stunde und Richtung mit Halt an allen Stationen bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 140 Kilometer pro Stunde eingesetzt (insgesamt 10 Züge pro Stunde und Richtung). Die langsamen Züge werden dabei von den schnellen Zügen an den Bahnhöfen überholt. Auch dies regelt der Fahrdienstleiter von Hand.
Die Intercityzüge der Deutschen Bahn haben eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 150 Kilometer pro Stunde (bei einer Höchstgeschwindigkeit von 200 Kilometer pro Stunde) und die Intercityexpresszüge haben eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 200 Kilometer pro Stunde (bei einer Höchstgeschwindigkeit von 300 Kilometer pro Stunde). Der TGV von Paris nach Marseille hat eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 220 Kilometer pro Stunde (bei einer Höchstgeschwindigkeit von 300 Kilometer pro Stunde) und der TGV von Paris nach Bordeaux hat eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 290 Kilometer pro Stunde (580 Kilometer in 2 Stunden und 4 Minuten). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 350 Kilometer pro Stunde oder mehr.
Das ATC wird auch in Schweden verwendet. |
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